Internet en Cuba

09-Septiembre-2009
Cuba autoriza más taxis privados
Reuters y AP

LA HABANA.— Cuba autorizará por primera vez en una década el uso de
nuevos automóviles particulares como taxis en la capital, recurriendo al
sector privado para compensar el déficit de transporte público.

Según la emisora estatal Radio Rebelde, los nuevos permisos podrán ser
solicitados a partir del viernes en La Habana.

"La información es para todos los poseedores de vehículos particulares
en la capital que deseen optar por licencia de operaciones del
transporte para los servicios públicos de pasajeros y de carga", informó
Radio Rebelde.

Cuba había autorizado la circulación de taxis privados a comienzos de la
década de 1990, pero suspendió la emisión de licencias en 1999 en medio
de un proceso de centralización de la economía.

El gobierno del presidente Raúl Castro publicó en enero una resolución
que autorizaba los nuevos permisos para taxis privados cuyas tarifas
serían fijadas según la oferta y la demanda.

Pero la medida no fue implementada hasta ahora en La Habana. En mayo, el
gobierno cubano dijo que multaría y hasta podría decomisar los
automóviles privados que operen como taxis ilegales en La Habana.

Raúl Castro, un general con fama de pragmático que reemplazó el año
pasado en la presidencia a su convaleciente hermano Fidel, ha emprendido
una serie de reformas para intentar mejorar la calidad de vida de los
cubanos.

Los problemas en el transporte público de Cuba se agravaron con la
crisis económica tras la implosión en 1991 de la Unión Soviética, su
principal benefactor.

La isla importó en los últimos años cientos de autobuses chinos y
bielorrusos para aliviar el déficit de transporte.

Pero en ciudades como La Habana los cubanos dependen en gran medida de
viejos Buick, Ford, Cadillac y otros automóviles de EU de las décadas de
1940 y 1950 que operan como taxis privados.

Las autoridades cubanas cancelaron la licencia de dos bancos extranjeros
con representación en la isla.

Una resolución firmada por el presidente del Banco Central de Cuba (BCC)
Ernesto Medina dispuso la finalización de las operaciones de ING Barings
y una entidad mixta formada por este mismo banco holandés y el gobierno
cubano llamado Netherlands Caribeean Bank N.V.

En ambos casos, la normativa publicada en la Gaceta Oficial y accesible
en la edición de internet indicó que la suspensión de la actividad se
realizaba debido a que dejaron "de realizar en Cuba negocios… sin que
hasta el momento existan indicios de realizarlos".

LA HABANA.— Cuba autorizará por primera vez en una década el uso de
nuevos automóviles particulares como taxis en la capital, recurriendo al
sector privado para compensar el déficit de transporte público.

Según la emisora estatal Radio Rebelde, los nuevos permisos podrán ser
solicitados a partir del viernes en La Habana.

"La información es para todos los poseedores de vehículos particulares
en la capital que deseen optar por licencia de operaciones del
transporte para los servicios públicos de pasajeros y de carga", informó
Radio Rebelde.

Cuba había autorizado la circulación de taxis privados a comienzos de la
década de 1990, pero suspendió la emisión de licencias en 1999 en medio
de un proceso de centralización de la economía.

El gobierno del presidente Raúl Castro publicó en enero una resolución
que autorizaba los nuevos permisos para taxis privados cuyas tarifas
serían fijadas según la oferta y la demanda.

Pero la medida no fue implementada hasta ahora en La Habana. En mayo, el
gobierno cubano dijo que multaría y hasta podría decomisar los
automóviles privados que operen como taxis ilegales en La Habana.

Raúl Castro, un general con fama de pragmático que reemplazó el año
pasado en la presidencia a su convaleciente hermano Fidel, ha emprendido
una serie de reformas para intentar mejorar la calidad de vida de los
cubanos.

Los problemas en el transporte público de Cuba se agravaron con la
crisis económica tras la implosión en 1991 de la Unión Soviética, su
principal benefactor.

La isla importó en los últimos años cientos de autobuses chinos y
bielorrusos para aliviar el déficit de transporte.

Pero en ciudades como La Habana los cubanos dependen en gran medida de
viejos Buick, Ford, Cadillac y otros automóviles de EU de las décadas de
1940 y 1950 que operan como taxis privados.

Las autoridades cubanas cancelaron la licencia de dos bancos extranjeros
con representación en la isla.

Una resolución firmada por el presidente del Banco Central de Cuba (BCC)
Ernesto Medina dispuso la finalización de las operaciones de ING Barings
y una entidad mixta formada por este mismo banco holandés y el gobierno
cubano llamado Netherlands Caribeean Bank N.V.

En ambos casos, la normativa publicada en la Gaceta Oficial y accesible
en la edición de internet indicó que la suspensión de la actividad se
realizaba debido a que dejaron "de realizar en Cuba negocios… sin que
hasta el momento existan indicios de realizarlos".

Cuba autoriza más taxis privados – Excélsior (9 September 2009)
http://www.exonline.com.mx/XStatic/excelsior/template/content.aspx?se=nota&id=716030

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